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  19款保时捷帕拉梅拉4S外观 方面:车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮保时捷Panamera更加强调后排座椅的舒适性。

  19款保时捷帕纳梅拉4S行政加长版的车内空间可以说恰到利益,它固然没有那些车尾带L的家伙们那样奢靡的后排,然而也完整不会让一个身崇高高贵过1.8米的成年人孕育发生牢骚,头部和腿部空间都达到一款主流中型轿车的水准,以跑车尺度来看它显然可以获得咱们的奖饰。

  全新一代Panamera的内饰化繁为简,一块硕大的12.3英寸触控屏取代了绝大多数的物理按键,原本位于地台附近的按键也改为触摸控制。钥匙孔依然位于中控台的左侧,传承了保时捷赛车的基因。三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。

  19款保时捷帕拉梅拉内饰的气氛无须多说,若是用豪华来形容的线款保时捷帕拉梅拉就应当是奢华了。精致的桦木面板,庞大的中控台上亮闪闪的按钮,另有式仪表盘,你能看到的摸到之处都是如此的精美,纵然是挑剔的高富帅们也很难挑出甚么偏差。

  个人一直认为Panamera4S与玛莎拉蒂等是不一样的,Panamera在同级跑车中十分注重内饰舒适度与豪华性,此次 新车 加入量触摸控制按键,12.3英寸液晶中控屏搭载保时捷新一代通讯管理系统,并提供在线导航,保时捷互联在线功能和苹果CarPlay手机互联系统等一系列人机交互配置。2018款保时捷Panamera4S的动感魅力无需太多旁白,算是目前最昂贵的四门轿跑车之一,在这个市场份额当中扮演运动员的角色。

  19款保时捷帕纳梅拉车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。保时捷帕纳梅拉将装配米其林为该款 车型 定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。

  动力方面:全新一代Panamera4S搭载一台2.9T V6双最大功率324kW,峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒,加装Sport Chrono组件后,新车百公里加速时间为4.2秒,最高车速为289km/h。17款Panamera重新设计的双动力更强劲,搭配8速保时捷PDK II,燃油效率提升16%。18款帕拉梅拉Panamera三级空气悬架、后桥转向和电子4D底盘系统等配置,使全新18款帕拉梅拉将豪华轿车舒适性和跑车运动性完美融合。

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